www.iiiWe.com » +21 نقطه کور دید کامیون

 صفحه شخصی محمدرضا جمشیدیان   
 
نام و نام خانوادگی: محمدرضا جمشیدیان
استان: اصفهان - شهرستان: اصفهان
رشته: کارشناسی ارشد عمران - پایه نظام مهندسی: یک
شغل:  مهندس ساختمان- مدیر مسئول گروه نرم افزاری سازه
شماره نظام مهندسی:  20-300-1275
تاریخ عضویت:  1388/12/03
 روزنوشت ها    
 

 +21 نقطه کور دید کامیون بخش عمومی

9
برای دریافت فایلها باید از نرم افزار های ویژه دانلود استفاده نمایید. (برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید)


+21 نقطه کور دید کامیون

شنبه 11 دی 1389 ساعت 14:11  
 نظرات    
 
پروین پروردی 02:24 یکشنبه 12 دی 1389
4
 پروین پروردی
خیلی وحشتناک تر از اونه که قابلیت دیدن داشته باشه
جواد عزیزی اجیرلو 11:14 یکشنبه 12 دی 1389
9
 جواد عزیزی اجیرلو
دوستان اینگونه فیلم ها که دلخراش هستند برای افرادی که ناراحتی قلبی دارند نامناسب است لطفا قبلا هشدار بدهید و بهتر است از ارسال اینگونه فایلها خوداری کنید
محمدرضا جمشیدیان 12:28 یکشنبه 12 دی 1389
7
 محمدرضا جمشیدیان
همکار گرامی آقای مهندس عزیزی ،
چنانچه این فیلم برای شما یا سایر دوستان مشکلی ایجاد کرده عذرخواهی بنده را بپذیرید.

حقیقتش هرروز در جامعه خودمان با چنین حوادث دلخراشی روبرو هستیم که تعداد زیادی از آنها بدلیل عدم توجه به ماهیت خطر و ابعاد آن است. هدف از ارسال این فیلم توجه دادن همگان به این مطلب بود که چگونه بسادگی با توجه به مسائل مربوط به رانندگی می توان از بروز اینگونه حوادث جلوگیری نمود.

در هر صورت چنانچه باعث رنجش شما یا سایر دوستان شده مجدداً عذرخواهی می نمایم و به سایر دوستانی که احیاناً دیدن صحنه های دلخراش را نمی توانند تحمل نمایند توصیه می شود از دیدن این فیلم خودداری نمایند.
بهروز شیربان 13:42 دوشنبه 13 دی 1389
9
 بهروز شیربان
تجربه گرانبهایی بود. اما این رو در نظر داشته باشیم که در شهر های ایران قوانین ساده تر و آشکار تر از این رو رعایت نمی کنند، مانند رد شدن از خیابان، درست زیر پل عابر پیاده، بنده فکر میکنم مهم تر از داشتن تجربه در اتفاقات ناگهانی، اعمال قانون و رسیدگی به آن اهمیت بیشتری داره و باعث کمتر شدن حوادث ناگوار می شود. سپاس
محمدرضا جمشیدیان 19:02 دوشنبه 13 دی 1389
6
 محمدرضا جمشیدیان
برای جلوگیری از چنین حوادثی لازم است راننده قبل از گردش به چپ یا راست علاوه بر نگاه در آینه ها با چرخش سر به سمت مورد نظر نیم نگاهی نیز به پنجره صندلی عقب در همان سمت (shoulder check)
بیاندازد. آموزشی که هرگز در ایران جدی گرفته نمی شود.
لینک زیر مسئله را بهتر روشن می سازد.
apps.icbc.com